半掛車空氣懸掛是一種運用在客車和重型載貨車上的懸架系統，是世界鋼板彈簧發展趨勢。半掛車空氣懸掛常見故障就是氣囊無氣或氣囊皺褶，導致這兩種情況的原因各不一樣，處理方法也不相同，實際遇到時要區別對待。下面一一給大家講解一下：
一、空氣懸掛的氣囊無氣。
這種情況檢查起來比較簡單，只要我們了解空氣懸掛的氣路結構，就可以從何處下手?？諝鈶覓斓臍庠从芍苿酉到y接出來，經過壓力保護閥，儲存在專用的儲氣筒內。工作時經過過濾器到空氣懸掛的核心部件——高度控制閥，再到左右氣囊。
空氣懸掛的氣囊無氣的原因：
1、空氣懸掛專用儲氣筒無氣或壓力很低，為了保證制動系統有足夠的壓力，當掛車氣壓低于0.6MPA時，壓力保護閥會暫停給空氣懸掛儲氣筒供氣。
2、空氣管路堵塞或打折，不過氣。
3、高度控制閥聯接桿脫落。
4、高度控制閥損壞。
空氣懸掛的氣囊無氣的解決辦法：
1、調整更換彎折、堵塞氣管。
2、調整安裝高度控制閥聯接桿。
3、更換高度控制閥。
二、空氣懸掛的氣囊有氣，但氣囊皺褶。
氣囊皺褶的原因可能：
1、車輛轉運吊裝時，氣囊被拉伸出來較多，未復位正常，導致氣囊皺褶。
2、車輛進出維修車間或較大坡臺時，可能也會導致個別氣囊被過度拉伸，造成氣囊皺褶。
氣囊皺褶的解決辦法：
拆開高度控制閥的豎桿子下方橡膠連接件與車橋的連接，將桿子向上提，等所有氣囊充足氣后，然后將桿子裝回去，氣囊即可恢復正常狀態。另外，在行駛過程中如經常發生這種故障，就要考慮在車橋與車架之間增加限位裝置了。
